石河子大成装载机磅型号 铲车称重系统 现场安装

装载机电子秤是一种安装在装载机上的称重装置，他通过对液压油的压力进行测量，从而得出铲斗内物料的重量，这个重量仪表进行累计，存储，打印等操作，让司机可以知道自己的工作量，装车进度，散料配比等，在实际的工作中能够装车防止**载，物料配比，计算每天工作量和产出量、消耗量等，在工厂、码头、铁路、货场都有广泛使用。
装载机称重设备，可在任何型号装载机上安装使用，不改变装载机的结构基础，根据油差，计算产品重量，转化为重量信号，稳定性高，实现了装载机的动态称重，中间*停留，累计产品质量，设置卡车等装载限，防止**载的情况出现，装载机电子秤实现高精度称量，精度误差低至0.5%，达到衡器0精度等级，产品质量通过，质量可靠，微电脑控制，智能化程度高，实现了以往装载机秤的不能。
称量：200kg
电子秤显示：清晰的LED液晶显示或荧光显示（112＊64mm）
电子秤尺寸：210＊170＊50mm（长＊宽＊高）

技术参数：
显示分度值：1kg、5kg、10kg、20 kg、50 kg、100 kg。
系统电压:10V-60V**宽工作电压。
工作温度：-45℃到125℃。
电子秤规格：210×180×50mm（长×宽×高）。

装载机秤数据存在误差的解决方法：
装载机电子秤作为一种精密的测量仪器，在一些散料货场和配料场合，装载机电子秤已经随处可见，但是一些小厂生产的装载机电子秤质量差，价格便宜，误差大，给客户造成了很大困惑。我们应该怎么能避免这种情况的发生呢，在购买装载机电子秤的时候我们又应该注意什么呢？
其实，一台装载机电子秤的好坏，称重传感器起着很重要的作用，称重传感器的质量，稳定性对一台装载机电子秤可以说息息相关，特别是装载机电子秤的传感器，和常规的传感器有着本质的区别。
可以说装载机电子秤的传感器要求更高，因为装载机电子秤的传感器平常是工作在高温下，液压油的温度通常会达到100度以上，一般的传感器很快数量就会飘逸，所以一个传感器要做好很好的高温补偿，这是装载机电子秤称重传感器的根本的要求。
其次是仪表的功能，AD转换的质量，这都影响很大。

在连续举升装载机铲斗过程中，当铲斗举升至位置传感器所在的称量段时，称重仪表采集来自装载机铲斗举升油缸上下腔油压传感器的压力信号，经信号处理与补偿运算后，得到每斗的物料重量（单斗重量），并自动累加至累计重量，同时显示**差值/欠差值与报警状态。司称员可根据报警状态，确定本次累加值是否有效（当单斗重量**过“单斗限载值”时，进行“单斗**重”报警；当累计重量值**过**载允许范围时，进行“**载”报警；报警时可从累计量中扣除单斗重量）；根据欠差值，确定后一斗的装载量，以防整车装载**限。整车装载完成后，手动打印报表。适用于任何车轮式装载机机型（1-50t）：柳工ZL、厦工XG、鲁宇、龙工ZL/LG系列、山工、沃尔沃、徐工ZL/LW系列、晋工ZL/JGM系列、临工LG系列、沃尔沃 成工ZL/CG系列与进口系列。
优点：
1、累计铲车，重量设定、显示和**重报警功能。
2、单斗忠良称重和累计、显示功能。
3、货车车型选择或输入功能，货车车号录入功能。
4、操作者、铲车编号和装车站代号输入功能。
5、作业时间（年、月、日、时、分）记录功能。
6、作业基本数据存储、打印与查询功能。
7、采用动态采样和模糊算法，实现动态标定和动态称重，*停斗，举升过程中自动称重。
8、使用铲车机电源供电。
9、采用双液压传感器及高精度A/D转换器，精度更高。
10、可设置自动置零或手动置零。
11、GPS管理系统的一部分，用于配置系统应用服务器的各类信息以及接收铲车称重终端数据，存储，查询，打印，导出，可以增/减用户数据库等处理。
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